L’entreprise développe, au sein de Shift2Rail, les systèmes de signalisation et de contrôle qui optimiseront la capacité et le rendement des systèmes ferroviaires en Europe.
La compagnie CAF Signalling participe au projet européen Shift2RAIL. Il s’agit d’une initiative de recherche et de développement avec laquelle l’Europe veut apporter une réponse aux besoins de mobilité et augmenter l’utilisation du chemin de fer comme moyen de transport, ainsi que maintenir le leadership mondial de l’industrie européenne dans ce secteur.
CAF Signalling, contribution au R&D en systèmes de signalisation
CAF Signalling intervient dans le Programme d’Innovation 2 (IP2), pour le développement de nouveaux systèmes de signalisation et de contrôle, qui optimisent la capacité et le rendement des systèmes de transport ferroviaire. Dans cette équipe, les experts de la compagnie travaillent avec les membres d’autres entreprises et organismes importants du secteur à échelle européenne.
L’entreprise apporte l’expérience acquise dans le développement du système ERTMS, qui, fruit d’une initiative préalable de la Commission européenne et de l’industrie ferroviaire, a obtenu pour la première fois de l’histoire la création d’un standard intéropérable pour le contrôle et la gestion du trafic ferroviaire.
Pour CAF Signalling, faire partie des groupes de travail de Shift2RAIL représente une opportunité pour participer activement à l’encouragement du chemin de fer et des technologies associées.
Shift2RAIL : La plus grande réponse européenne en transport ferroviaire
Shift2Rail est l’initiative la plus ambitieuse à ce jour entreprise par la Commission européenne et l’industrie ferroviaire. Englobée dans le cadre du Programme Horizon 2020, ce projet a un budget de 920 M€.
Le programme doit faire face au défi difficile d’augmenter l’utilisation du chemin de fer par rapport aux autres moyens de transport en améliorant son attrait pour les différents utilisateurs, avec des améliorations substantielles en termes de capacité, ponctualité, efficience énergétique et économie.
Shift2RAIL comprend 5 Programmes d’Innovation (IP) axés sur cinq secteurs stratégiques : matériel roulant, systèmes de contrôle et d’opération du trafic, infrastructures, technologies de l’information et transport de marchandises.
En particulier, le Programme IP2 axé sur les systèmes de contrôle et de gestion du trafic envisage, entre autres, la standardisation de nouvelles technologies de : cantonnement mobile, opération automatique des trains (ATO), communications par radio IP et par satellite; le tout compatible et intéropérable avec le système ERTMS actuel.
Comme objectifs généraux, dans tous ces domaines, l’objectif est de parvenir à introduire de nouvelles technologies et des solutions qui doublent la capacité actuelle du chemin de fer en Europe et augmentent de 50% la fiabilité et la qualité du service. Un autre des objectifs est de réduire de 50% le coût du cycle de vie afin d’obtenir une meilleure compétitivité du système ferroviaire.
